千萬別小看電子磅秤測量—可是非常重要　　
電子磅秤是秤的一種，通常由秤體、傳感器和儀表三部分構成。又稱磅秤，是地磅、汽車衡的別名。是用于糧食加工行業，廠礦等大宗貨物計量的主要稱重設備。世界上zui原始的秤是古埃及人的發明。還在7000多年以前，古埃及人就使用一種懸掛式的雙盤秤來稱麥子。這種秤有兩個秤盤，分別懸掛在秤梁的兩端。
地磅準確度從1/1500到1/10000以下的Ⅲ級，使用雙積分A/D轉換電路可以滿足準確度要求并具有抗干擾能力強、成本低的優點。在國家計量法規的貫徹實施中，電子汽車衡自身的誤差和使用中的附加誤差是制造者和使用者都要重視的問題。
1. 電子地磅的非線性補償
在理想情況下，電子汽車衡經模數轉換后的數字量和施加在電子汽車衡上的重量應是線性關系。生產過程中進行準確度標定時，使用內部的計算機程序進行單點校正。按照理想直線計算出數字與重量的斜率后存儲在存儲器中。這就無法克服傳感器和積分器產生的非線性誤差。采用多點校正，用多條直線來逼近一條曲線有效地減少了非線性誤差又不增加硬件成本。　　
2、電子地磅在設計和生產中減少誤差的方法
傳感器技術指標的保證
選擇各項技術指標滿足準確度要求的傳感器是保證電子汽車衡質量的關鍵。線性度、蠕變、空載溫度系數及靈敏度溫度系數是傳感器的重要指標。對于每一個批量的傳感器必須按照國家有關標準要求的取樣率進行抽樣檢查和高低溫實驗。
3. 電子汽車衡電路的溫度系數
　　理論分析和實驗證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數是影響電子汽車衡靈敏度溫度系數的重要因素，必須選擇溫度系數是5×10－6的金屬膜電阻。對于生產的每一臺電子汽車衡必須進行高溫測試。對于某些溫度系數少量超差的產品可以用溫度系數小于25×10－6的金屬膜電阻進行補償。高溫測試的同時對產品進行了溫度老化，提高了產品的穩定性。